Не игрушечные приключения
Часто за строкой новости мы видим сам факт какого-либо события или мероприятия. А что этому предшествует, как бы скрыто — это знают только сами участники. А бывает, что "новостная лента" ничего не сообщает — не специально, конечно, а потому, что главное правило любого благого дела — пусть "левая рука твоя не знает, что делает правая", или делай доброе дело не напоказ, не ради похвалы или награды. Хотя о делах благих говорить надо — и для примера, и для надежды, что не так уж и все в этом мире скверно.
Например, проскочили в новостях короткие заметки под названием "Это кто, Боженька?" и "Нечаянная радость". Радость от получения и взрослыми и детьми подарков и игрушек. Что тут особенного? Да, может и ничего: кто-то привез, а батюшка раздает. Вот о таких "привозах" и хочется рассказать.
Уже, пожалуй, года три на приходе появляются игрушки. Первый раз они появились в храме как бы неожиданно, и появление не было привязано к какому–либо празднику. Батюшка был в курсе, что из Москвы едут игрушки, и машину ждали. Но машина не доехала до места разгрузки в храме метра… два, три. При маневре коробку заклинило на первой передаче и заднюю уже никак включить нельзя было, чтобы заехать. Пришлось фургон заталкивать руками. А случись это где–то на трассе? Мороки было бы много. А тут всего пару метров — это ли не малое чудо.
По виду фургон размером с грузопассажирскую "Газель", польского производства и редкой марки "Люблин-2". Фургон был приобретен, практически, даром — дешевле раза в четыре–пять–шесть — не знаю где остановиться, его рыночной цены. Один знакомый москвич продал (считай, подарил) его для батюшки, а другой московский прихожанин его купил в общее пользование. Фургон был очень кстати: и стройматериалы, и мусор на нем перевозили. А летом, когда начинал работать православный лагерь, тоже был при деле. И в местных паломнических поездках он выручал.
Игрушки потом рассортировали, и они быстро разошлись и по приходам, и в детские садики Судогды, и детям из приюта. Конечно, это было неожиданно для всех: и взрослых и детей. Игрушки были не дешевые — самому купить — "жаба" задушит и денег не хватит, а тут даром, да и еще от храма.
Но самый "приключенческий привоз" был впереди — когда сам батюшка на фургоне отправился в Москву за подарками и игрушками.
Есть в Москве фирма под названием "Наша игрушка", руководство которой "узаконило" благотворительную деятельность в разных формах и всегда с пониманием относится с просьбами о помощи и, действительно, помогает. Эта фирма, а точнее сотрудники, и стали нашими "игрушечными" благодетелями.
Договорившись о дне приезда с Ольгой — руководителем отдела и уже нашей хорошей знакомой, батюшка позвонил и мне, попросив перехватить его у МКАДА и довезти до места. Путь из Судогды не близкий — фургончик с простым дизельным двигателем больше 80-90 км⁄час не едет, да и езда по нашей своевольной Москве без опыта шокирует и напрягает.
В полпятого утра пришло на телефон сообщение от батюшки: "Выехали". Выехали — потому, что провожатым была матушка. На встречу к батюшке пришлось ехать "пешком" как сменному водителю. До сих пор жалею, что не смог взять с собой фотоаппарата — руки были заняты объемной и нелегкой поклажей для передачи.
Но вот и встреча, пересадка за руль и дальше в путь. До игрушечной фирмы доехали нормально. Охранница на воротах даже удивилась: "В первый раз к нам приезжает священник за игрушками". Ольга нас радушно встретила, была рада, что и они таким образом могут помочь детям, даже предложила в следующий раз воспользоваться их транспортом. Многие даже написали и передали записочки, да батюшка и сам просил написать имена за кого молиться.
Ребята на складе уже были готовы, машину быстро загрузили коробками под завязку. Правда, оставили немного свободного места для других подарков, приготовленных на другой фирме. Надо было заехать к Елене и Раджину — семейной паре по жизни и в бизнесе — они приготовили чайно–сладкие пасхальные наборы. Ехать к ним было не очень далеко, поэтому уже в часов одиннадцать тронулись в обратный путь. Договорились, что я веду машину до пересечения МКАД и Горьковского шоссе, а дальше по трассе уже поведет сам батюшка.
Где–то за километра три–четыре до трассы начались искушения — передачи стали включаться все труднее и, наконец, рычаг коробки передач заклинило на третьей передаче и ... ни туда, ни сюда. Как в прошлый раз. Эх! Если бы МКАД не была такой загруженной — разогнавшись, можно было доехать до шоссе Энтузиастов и найти там какой-нибудь сервис. Но игра сцеплением, да еще на третьей передаче, с полными остановками и, особенно, троганиями в горку — это было что–то! Через пару километром пошел запашок, а потом запах жженого сцепления. Зная по прошлому заклиниванию коробки, что неисправность в ней лечиться легко, решили не рисковать остатками сцепления, а остановиться. В головах стали роиться разные мысли–планы: или найти место, где можно оставить фургон, или где–то разгрузиться, или подцепить на буксир и тянуть до самой Судогды (дороговато, однако!), или устранить неисправность на ближайшем сервисе и доехать своим ходом. Но как бы там ни было, первое — это надо поймать буксир. Хорошо, что в фургоне был новый буксировочный трос, и можно было с ним выйти, показывая, в чем мы нуждаемся.
Фуры пролетали мимо — это ладно — работа у них напряженная. Остальные тоже все торопились — это тоже понятно — кто из нас в такой ситуации не раздумывая остановиться? Тут батюшка говорит: "Может мне постоять"? Священник в рясе с тросом — редко такое увидишь на дороге. Ряса, конечно, это не полосатая магическая палочка. Вообщем, встали вдвоем на обочине.
Но вот остановился один водитель, объясняем, что нам надо. Может, денег брать стало неудобно — уехал. Остановился еще водитель. Мы ему: "Хоть на ту горку завезите нас, а оттуда мы доползем сами до съезда к посту ГАИ, а там еще кого-нибудь попросим". Согласился только на полпути — уже хорошо. Стали вспоминать, кто из московских друзей может как–то помочь. И тут батюшка вспоминает своего нового знакомого Алексея и звонит ему. Короткий разговор, потом передает мне телефон, чтобы я объяснил, где мы находимся. "Все понял, ждите, приеду сейчас" — слышу в трубке. "Какая у него машина–то"? — спрашиваю я. "Девятка вроде" — отвечает батюшка. Буксировать груженый фургон на "девятке" — это, конечно, смело. Ждем и радуемся — слава тебе Господи! "Не имей сто рублей, а имей сто друзей" - изрекает тут весело батюшка. Вот уж правда. А как Алексей появился в судогодском храме — это тоже своя история.
Подъезжает Алексей — уверенный, активный. Цепляем трос: "Едем в Измайлово, там у нас сервис, ребята шустрые, все сделают". Поехали. Батюшка с Алексеем в "девятке", я с матушкой в фургоне. Приехали. Простенький сервис, ребята в промасленных одеждах. Загнали машину на подъемник. "Отец Георгий! Делать тут нам нечего, идемте в нашу кафешку — будем обедать" — и Алексей, подталкивая нас, повел на трапезу. Как бы то ни было дальше, уже тревога исчезла. Не сделают сразу — оставим здесь, и потом перегоним в Судогду, а сделают — чудо чудное. Боялись, конечно, больше за сцепление — вдруг спалили до конца его. Но вот сытно отобедав, возвращаемся и слышим приговор ребят: "Аккуратненько, но до Судогды доедет". Слава тебе Господи — не оставил нас! Правда, задняя передача не втыкалась, но все остальные работали. И сцепление еще живое! Что еще надо!
Договорились, что я поведу машину до Купавны — там еще ходят маршрутки на Москву, и смотрим на поведение машины. В Купавне делаем остановку, батюшка пересаживается за руль. "С Божией помощью доедем" — прощаемся с батюшкой, и я иду на автобусную остановку, чтобы добраться до работы.
Часов в восемь вечера наконец получаю сообщение: "Мы дома — доехали". Вот такая поездочка получилась: с четырех утра до восьми вечера. Вспомнились слова батюшка: "Это Господь меня так смирил, хотелось быстрее–быстрее все сделать, заранее все спланировал, ан нет — на все воля Божия"! Конечно, измотались батюшка с матушкой, но ведь доехали! И радость была! Предстоящая!
Была и следующая поездка в сентябре. Правда, батюшка уже не рискнул на фургоне ехать так далеко, зато нашелся добровольный помощник Александр, который предложил использовать свою Газель. В Москве я их встретил уже во всеоружии — с фотоаппаратом, которым и запечатлел это мероприятие для заметки и истории деятельности прихода батюшки. Поездка прошла благополучно — Господь всё управил.
Май, октябрь 2009 г., Юрий, пилот группы "Парамастер" (фото автора).
